
军车概况与美国现役军车
军车的历史要追溯到第一次世界大战期间,不过这一时期也只能算是军车发展的萌芽期,到第二次世界大战时,军车才开始大批出现,数十万辆Jeep的原型车加入到美军的作战行列,其凭借优异的耐用性及可靠性经受住了战争的考验。二战之后,军车迅速在各国普及开来。目前,在军用车辆中,轮式车辆大约占3/4,履带式车辆占1/4。军用车辆按用途大致可分为战斗车辆、牵引运载车辆、运输车辆和特种车辆,不过目前很多国家都按照载重质量进行分类,一般分为轻型、中型和重型3种。
美国作为世界第一军事大国,在军车发展方面一直处于领先地位,因此我们重点选取了美国现役军车进行介绍。美国陆军现役的轮式战术车辆共有40多种型号,总计超过23万辆。其中主力车型有7种,分别是高机动多用途轮式车辆(HMMWV)、防地雷反伏击车型(MRAP)、中型战术车族(FMTV)、中型战术车辆(MTVR)、重型高机动战术卡车(HEMTT)、托盘化载货系统(PLS)和重型装备运输系统(HETS)。此外,美国军方目前正在研发联合轻型战术车辆(JLTV),该车型未来有望接替HMMWV服役。
高机动多用途轮式车辆
HMMWV(High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle)
20世纪70年代末期,正是冷战进入最高潮的时候,美国陆军根据越战中的实际经验,决定开发新一代的轻型轮式车平台,并提出了新车型要具备高机动性、多用途等要求,这就是HMMWV项目的开始。20世纪80年代初,美国AM General工程部制造了12辆HMMWV样车提供给陆军测试,在内华达沙漠中的全面测试结果令军方十分满意。1983年,美军与AM General签署了订购测试车合同,随后经过5个月的评估,AM General获得了一个55000辆的大订单。最后,HMMWV的总产量超过了14万辆,除美军装备了10万辆,另有大量出口。
在1991年的海湾战争中,HMMWV大出风头,不但担任侦察、通信、救护,人员和物资运输等任务外,甚至还直接参加和伊军的反坦克作战,战后五角大楼的报告中提到:“HMMWV满足了一切要求,或者超出了我们的要求……HMMWV显示了极佳的越野机动能力”。不过1993年,在索马里的巷战中,HMMWV已经开始暴露出防护能力不足的问题,并由此敲响了警钟。
防地雷反伏击车型
MRAP(Mine Resistant Ambush Protected)
伊拉克和阿富汗战争的一大特点是反美武装人员使用简单爆炸装置(即IED,Improvised Explosive Device)给美军造成极大伤亡的同时,也耗费着美军的战争资源,而MRAP的到来有效缓解了这种局面。
MRAP根据搭载人数的不同和功能分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。Ⅰ型又叫“地雷防护功能车”,具有尺寸小和质量轻的特点,采用V型车身和高底盘设计,核载6人左右,用于城市地带和其他受限制地形条件下作战,主要作为火力小组的运送车。此外,侦查部队也可以使用Ⅰ型车上安装的侦查系统开展侦查活动。Ⅱ型又名“爆炸物军械处理快速反应车”,核载10人左右,主要用来完成领队、运兵以及协助医疗救援班执行地面医疗救援和撤运任务。Ⅲ型则是针对地雷和IED清除任务的专用战车。
中型战术车族
FMTV(Family of Medium Tactical Vehicles)
自中型战术车族(FMTV)1988年诞生以来,到现在已经过去了25年,FMTV主要有两个产品型号,分别是重2.5t的轻中型战术车辆(LMTV)4×4和重5t的中型战术车辆(MTV)6×6,它们两者之间有85%的零配件可以共用,显著提高了后勤保障的便利性。FMTV最大的特点可作为各种战斗武器和战场保障装置的理想的机动平台,它被用作美国陆军高机动性战术火箭发射平台的底盘,也被用作高度可调的电子屏蔽平台的底盘。
美国陆军安全中心的档案表明,FMTV是所有陆军卡车中最佳安全记录保持者之一。可以翻转的驾驶室设计给驾驶员提供了更高更广阔的视野,ABS系统也是此种军用越野车中最早装备的,保证了更高的安全性。FMTV在战斗中主要执行前线拖运、当地拖运、部队机动、部队再补给以及其他任务。FMTV的改进型车适合做运兵车、物资运输车、箱式货车、翻斗卡车、救援车、牵引车,特种车辆、拖车等,它是一个有很高通用性的战术车族。
中型战术车辆
MTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement)
MTVR主要装备于美国海军陆战队,2000年7月26日,首批75辆MTVR正式装备美国佛罗里达州的杰克逊威尔海军陆战队布朗德岛司令部所属的海上一线部队。随后,1100辆MTVR在布朗德岛司令部按规定改装后,配置于14艘海上一线部队的舰船上。
MTVR可以很容易地越过某些地形障碍,这方面的能力比一般的5t级卡车要高2倍。为适应不同的任务需要,基本型的MTVR还衍生出多种不同类型的车辆,其中M-ATV属于MRAP车族中的一种变型车,最多可搭载5名乘员。该车型具有当前MRAP车的防护水平和轻型、越野、高机动的性能特点。适合美陆军模块化旅级战斗队在山地、乡村和城区等行动受限制的环境中执行多种任务,包括驾车巡逻、侦察、警戒、护送、通信、指挥、控制和战斗服务支援等。
重型高机动战术卡车
HEMTT(Heavy Expanded Mobility Tactical Truck)
HEMTT又被称为“Dragon Wagon”,即牵引式货车。该系列车型主要用于多管火箭炮系统的直接供弹、抢救被破坏车辆、给坦克及其他车辆加油、牵引爱国者和潘兴Ⅱ导弹(Pershing Ⅱ Missle)、野战炮弹补给、装甲部队及步兵前沿阵地弹药运输等,现有大约1.3万辆HEMTT在美军中服役。它们可由C-130运输机空运,是美国“斯瑞克” 旅战斗队的关键战斗服务支援力量,可在任何气候条件下使用。
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